Savjetovanje o proizvodu
Vaša email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *
The Zračni kompresor je neizostavan dio energetske opreme u suvremenoj industrijskoj, komercijalnoj i osobnoj primjeni. Njegova temeljna funkcija je pretvaranje mehanička energija u pneumatska energija , čime se osigurava plin visokog tlaka potreban za pogon raznih pneumatskih alata i uređaja.
U svojoj biti, an Zračni kompresor je uređaj za pretvorbu energije. Pokretan nekim oblikom mehaničke snage (kao što je električni motor ili motor na gorivo), neprestano uvlači okolni zrak, komprimira svoj volumen i tako povećava svoj tlak (potencijalnu energiju). Ovaj visokotlačni zrak se zatim pohranjuje za kasnije ispuštanje za napajanje nizvodne opreme ili za obavljanje određenih zadataka. Ovaj proces slijedi termodinamička načela: smanjenje volumena komprimiranog zraka, pri relativno konstantnoj temperaturi, mora rezultirati povećanjem njegovog tlaka.
Komprimirani zrak često se naziva "četvrtom korisnošću" u industrijskom sektoru, a po važnosti ga nadmašuju samo električna energija, voda i prirodni plin.
| Polje primjene | Uloga zračnih kompresora | Tipične namjene |
|---|---|---|
| Industrijska proizvodnja | Pruža stabilan, čist izvor energije za automatizaciju. | Pogonski cilindri, pneumatski ventili, robotske ruke, kontrola proizvodne linije. |
| Automobilska industrija i održavanje | Omogućuje visok okretni moment, visokoučinkovitu snagu za alate. | Vožnja zračnih ključeva, prskalica, pumpanje guma, bojanje karoserije. |
| Izgradnja i inženjering | Pruža snažnu, pouzdanu snagu za teške alate. | Zabijanje zračnih čekića, bušilica za kamen, vibratora za beton, razbijača kolnika. |
| Medicina i prehrana | Omogućuje suhi, čisti komprimirani zrak bez ulja. | Stomatološki alati, dovod zraka ventilatora, pakiranje i transport hrane. |
| Dom i hobi | Omogućuje praktičnu, višenamjensku pogonsku snagu. | Zračni zabijači, airbrush, čišćenje i brisanje prašine. |
Princip rada an Zračni kompresor općenito se može sažeti u četiri faze:
Tri su ključna parametra ključna pri odabiru i ocjenjivanju Zračni kompresor :
| Naziv parametra | Kratica/jedinica | Fizičko značenje | Ključna funkcija |
|---|---|---|---|
| Pritisak | PSI (Funta po kvadratnom inču) ili BAR | Predstavlja intenzitet komprimiranog zraka, tj. silu koja djeluje na jedinicu površine. | Određuje može li se pneumatski alat pokrenuti i raditi normalno; pokazatelj "Snaga." |
| Protok zraka | CFM (Kubične stope po minuti) ili L/min | Predstavlja volumen komprimiranog zraka koji kompresor može isporučiti u minuti. | Određuje može li pneumatski alat raditi kontinuirano i učinkovito; pokazatelj "Brzina/izdržljivost." |
| Stiardnoni protok zraka | SCFM (Stiardne kubične stope po minuti) | Protok zraka izmjeren ispod Stiard uvjeti okoline (68°F, 14,7 PSI apsolutni tlak, 0% relativne vlažnosti). | Koristi se za preciznu, znanstvenu usporedbu između različitih kompresora. |
| Konjske snage | HP (konjske snage) ili KW (kilovat) | Predstavlja snagu motora ili motora koji pokreće kompresor. | Mjeri pogonsku sposobnost kompresora, obično u pozitivnoj korelaciji s CFM. |
Važan odnos:
| Značajka/vrsta | Klipni/Klipni | Rotacijski vijak - ubrizgavanje ulja | Centrifugalno - dinamično |
|---|---|---|---|
| Operacija | Povremeno (ciklički početak/zaustavljanje) | Kontinuirani rad | Kontinuirani rad s velikim volumenom |
| Načelo | Promjena volumena (Klip klipa) | Promjena volumena (rotacija vijka) | Pretvorba kinetičke energije (ubrzanje impelera) |
| Maksimalni tlak | Visoko (dvostupanjski može premašiti 175 PSI) | Srednje do visoko (obično 100 PSI - 150 PSI) | Srednje do visoko |
| CFM | Niska do srednja | Srednje do visoko | Vrlo visoko |
| Radni ciklus | Niska (obično ispod 50%) | Visoko (može doseći 100%) | Visoko (može doseći 100%) |
| Tekući trošak | Niska početna ulaganja; Velika potrošnja energije (isprekidano pokretanje) | Srednje-visoka početna investicija; Niska potrošnja energije (kontinuirani rad) | Visoka početna ulaganja; Niska potrošnja energije (ultra velika glasnoća) |
| Razina buke | visoko | Srednje-nisko (s kućištem za prigušivanje zvuka) | Srednje-nisko |
| Kvaliteta zraka | Zahtijeva dodatne filtere za uklanjanje ulja i vode | Zahtijeva dodatne filtere za uklanjanje ulja i vode | Uglavnom bez ulja (zahtijeva sušenje) |
| Tipične primjene | Male radionice, kućna uporaba, povremeni rad s malom potrebom za zrakom | Srednje do velike tvornice, proizvodne linije, aplikacije s kontinuiranom potražnjom zraka | Ultra veliki industrijski sustavi kao što su kemijska postrojenja, petrokemija, čelik, rudarstvo. |
| Značajka | Jednostupanjski klipni zračni kompresori | Dvostupanjski klipni zračni kompresori |
|---|---|---|
| Koraci kompresije | 1 put (jedan klip) | 2 puta (Jedan veliki, jedan mali klip u seriji) |
| Izlazni tlak | Niži (obično < 135 PSI) | visokoer (Usually > 175 PSI) |
| Učinkovitost | Niži (veći gubitak topline kompresijom) | visokoer (Intermediate cooling, more effective) |
| Trajnost | Niža (Viša radna temperatura, brzo se troši) | visokoer (Lower operating temperature, longer lifespan) |
| Primjenjivost | Vožnja malih strojeva za zabijanje čavala, napuhavanje guma i druge primjene u lakim uvjetima. | Vožnja velikih pneumatskih alata, profesionalno lakiranje i zahtjevne primjene koje zahtijevaju visoki tlak. |
| Značajka | Električni Air Compressors | Zračni kompresori pogonjeni gorivom |
|---|---|---|
| Aplikacijsko okruženje | Zatvoreni prostor, radionice, tvornice (stabilno napajanje) | Vani, gradilišta, udaljena područja (bez ograničenja snage) |
| Tekući trošak | Uglavnom naknade za električnu energiju, dugoročni troškovi su stabilni i kontrolirani | Potrošnja goriva (benzin/dizel), trošak pod utjecajem tržišnih fluktuacija |
| Početna investicija | Obično niže (u usporedbi sa strojevima za gorivo iste snage) | Obično više (uključuje trošak motora) |
| Zahtjevi za održavanje | Niže, uglavnom održavanje i podmazivanje motora | visokoer, requires engine maintenance (oil change, filters, etc.) |
| Prenosivost | Niže (oslanja se na kabele) | visokoer (self-contained power source, highly mobile) |
| Emisije i buka | Nema emisija ispušnih plinova, buka je obično niža | Emisije ispušnih plinova, buka obično veća |
| Značajka Comparison | Zračni kompresori fiksne brzine | Pogon promjenjive brzine (VSD) Air Compressors |
|---|---|---|
| Rad motora | Uvijek radi nazivnom brzinom | Prilagođava brzinu motora u stvarnom vremenu na temelju zahtjeva za zrakom |
| Potrošnja energije | visoko No-Load Energy Consumption (troši oko 30% - 50% snage punog opterećenja za održavanje rada čak i kada ne proizvodi zrak) | Ekstremno niska potrošnja energije bez opterećenja (smanjuje se sa smanjenom potrebom za zrakom, može se čak i isključiti) |
| Pritisak Control | Pritisak controlled by load/unload valves, with larger pressure fluctuation | Precizno kontrolira tlak, vrlo uzak raspon tlaka, manja potrošnja energije |
| Učinkovitost Improvement | Nijedan | Obično može uštedjeti 20% - 35% električne energije |
| Primjenjivost | Stabilne, kontinuirane aplikacije sa zahtjevima za zrakom | Primjene s visoko fluktuirajućim zahtjevima za zrakom, s vršnim i donjim promjenama |
| Tipični scenarij primjene | CFM potražnja (SCFM) (referentna vrijednost) | Pritisak Demand (PSI) (Reference Value) | Preporučeni tip zračnih kompresora |
|---|---|---|---|
| Napuhavanje guma, brisanje prašine | 0 SCFM - 5 SCFM | 90 PSI | Mali prijenosni klipni kompresor |
| Pneumatski zabijač čavala - obrada drveta | 4 SCFM - 8 SCFM | 90 PSI | Kućni/radionički klipni kompresor |
| Generalni popravak automobila - udarni ključ | 10 SCFM - 15 SCFM | 90 PSI - 120 PSI | visoko-Grade Two-Stage Piston or Small Screw Compressor |
| Profesionalno lakiranje automobila | 15 SCFM - 30 SCFM | 40 PSI - 90 PSI | Vijčani kompresor (zahtijeva kontinuirani visoki protok) |
| Teška industrija - proizvodna linija | 50 SCFM ili više | 100 PSI - 150 PSI | Vijčani kompresor s kontinuiranim radom (poželjno VSD) |
| Šifra klase: čestice-voda-ulje | Sadržaj čestica - klasa | Voda/rosište - klasa | Ukupni sadržaj ulja - klasa | Tipična područja primjene |
|---|---|---|---|---|
| Razred 4.4.4 | Niži zahtjev | 3°C PDP | 5 mg/m³ | Opće radionice, zračni ključevi, alati niske preciznosti |
| Razred 1.2.1 | Vrlo mali zahtjevi (< 0,1 µm) | -40°C PDP | 0,01 mg/m³ | Slikanje, visokoprecizni pneumatski instrumenti, kontakt s hranom |
| Klasa 1.1.0 | Vrlo mali zahtjevi (< 0,1 µm) | <= -70°C PDP | 0 mg/m³ | Medicinski, farmaceutski, mikroelektronički, izlaz kompresora bez ulja |
| Naziv komponente | Glavna funkcija | Ključna uloga | Tehnički indeks/parametar |
|---|---|---|---|
| Prihvatni spremnik | Pohranjuje komprimirani zrak, stabilizira tlak u sustavu i smanjuje zahtjeve za zrakom. | Smanjuje start-stop cikluse kompresora, produžujući njegov vijek trajanja; skuplja početni kondenzat. | Kapacitet (galoni/litre), maksimalni radni tlak (PSI/BAR), potvrda o sigurnosti. |
| Naknadni hladnjak | Brzo snižava temperaturu komprimiranog zraka prije nego što uđe u spremnik. | Uklanja 70% - 80% vodene pare (putem kondenzacije), štiteći opremu koja slijedi. | Temperaturna razlika (Delta T), rashladni medij (zračno/vodeno hlađenje). |
| Filter za zrak | Uklanja čvrste čestice, prašinu i zaostalu uljnu maglu. | Štiti pneumatske alate i finalne proizvode od kontaminacije. | Točnost filtracije (mikroni), klasa filtracije (npr. predfilter od 5 µm). |
| Separator ulja i vode | Fizički odvaja vodu i ulje od komprimiranog zraka. | Smanjuje količinu onečišćenja koja ulazi u sušilicu zraka. | Usklađivanje protoka, automatska/ručna drenaža. |
| Vrsta sušilice | Princip rada | Tipični raspon točke rosišta | Primjenjivi scenariji |
|---|---|---|---|
| Rashladna sušilica | Hladi komprimirani zrak blizu točke smrzavanja (obično 3°C - 10°C), uzrokujući kondenzaciju vodene pare u tekućinu i ispuštanje. | 3°C do 10°C (točka rosišta pod pritiskom) | Većina industrijskih primjena, opće radionice, područja s umjerenom klimom. |
| Sušilo za sušenje | Koristi materijal za sušenje (npr. aktivirani aluminijev oksid, silikagel) za adsorpciju vodene pare iz zraka, koja se ciklički regenerira, kako bi se postigla mnogo niža točka rosišta. | -20°C do -70°C (točka rosišta pod pritiskom) | Hladna područja, vanjski cjevovodi, bojanje, precizni instrumenti, medicina/farmaceutika. |
| Naziv komponente | Opis funkcije | Ključna uloga |
|---|---|---|
| Regulator | Podešava zrak pod visokim tlakom iz spremnika prijemnika na radni tlak koji zahtijevaju alati. | Osigurava rad nizvodne opreme na sigurnom, stabilnom tlaku. |
| Sigurnosni ventil | Automatski se otvara na tlak odzračivanja kada tlak spremnika prijeđe postavljeni maksimum. | Sprječava eksploziju tlačne posude; vrhunska sigurnosna zaštita za Zračni kompresor . |
| Kontrolni ventil | Omogućuje strujanje komprimiranog zraka od glave pumpe do spremnika zraka, ali sprječava strujanje zraka visokog tlaka u spremniku natrag do glave pumpe. | Štiti glavu pumpe i sustav pražnjenja. |
| Crijeva i spojnice | Koristi se za povezivanje Zračni kompresor na pneumatske alate. | Osigurava minimalan gubitak tlaka i siguran spoj tijekom zračnog transporta. |
| Element dizajna cjevovoda | Čimbenik utjecaja | Načelo optimizacije učinkovitosti |
|---|---|---|
| Materijal cijevi | tradicionalno: Čelične cijevi (sklone koroziji, rastućim česticama i vodenoj pari) Moderno: Aluminijska legura, nehrđajući čelik, termoplastični materijali (PE/PPR) | Odaberite materijale koji su glatki iznutra, otporni na koroziju i jednostavni za ugradnju (poput legure aluminija ili nehrđajućeg čelika) kako biste smanjili otpor trenja. |
| Promjer cijevi | Pretjerano mali promjer značajno povećava trenje i brzinu zraka. | Promjer cijevi mora se odrediti na temelju maksimalnog potrebnog protoka (CFM), osiguravajući da je brzina unutar preporučenog raspona kako bi se smanjio gubitak tlaka. |
| Izgled i veze | Previše koljena, T-zglobova i promjena promjera povećavaju otpor. | Upotrijebite raspored glavnog prstena kako biste osigurali da svaka točka može primati zrak iz dva smjera; smanjite broj laktova, koristeći zavoje velikog radijusa. |
| Dizajn drenaže | Nakupljanje vlage nagriza cijevi i zagađuje zrak. | Glavne cijevi trebaju biti nagnute prema točkama odvoda, a odvodni ventili ili automatski odvodi trebaju biti instalirani na najnižim točkama i odvodnim granama. |
| Stavka održavanja | Klipni zračni kompresori | Vijčani zračni kompresori | Učestalost/Interval | Funkcija |
|---|---|---|---|---|
| Pražnjenje spremnika | Otvorite odvodni ventil na dnu spremnika | Provjerite radi li automatski odvod | Dnevno ili nakon svake upotrebe | Uklanja kondenzat, sprječava hrđu i koroziju unutarnjeg spremnika. |
| Filter za zrak | Pregledajte i očistite/zamijenite filterski element | Pregledajte i zamijenite element usisnog filtra | Svakih 250 - 500 sati ili ovisno o okolišu | Osigurava dovod čistog zraka, štiti glavu/rotore pumpe. Začepljenje smanjuje CFM. |
| Provjera ulja | Provjerite razinu ulja u kontrolnom staklu | Provjerite razinu i kvalitetu ulja | Dnevno (razina); Povremeno (kvalitetno) | Podmazuje, brtvi i hladi rotore/klipove, sprječavajući pregrijavanje. |
| Promjena ulja | Promijenite klipno ulje | Promijenite ulje vijka i element separatora ulja | Klip: 500 - 1000 sati; Vijak: 4000 - 8000 sati | Produžuje vijek trajanja ležajeva i pokretnih dijelova, održava učinkovitost hlađenja. |
| Zategnutost remena | Provjerite napetost klinastog remena | Provjerite pogonski sustav (ako ima remenski pogon) | Mjesečno ili 500 sati | Izbjegava klizanje remena (gubitak učinkovitosti) ili pretjerano zatezanje (oštećenje ležaja). |
| Simptom/Kvar | Mogući uzrok | Metoda rješavanja problema |
|---|---|---|
| Zračni kompresor does not start at all | 1. Nestanak struje: Nema struje, labav utikač. | Provjerite prekidač za napajanje, osigurač strujnog kruga i potvrdite ispravan napon. |
| 2. Zaštita motora od preopterećenja: Motor se automatski odvaja zbog preopterećenja. | Pričekajte da se motor ohladi, zatim pritisnite tipku za resetiranje. Provjerite rashladni sustav i ventilaciju. | |
| 3. Pritisak Switch Failure: Prekidač ne uspijeva poslati startni signal. | Pregledajte ili zamijenite tlačni prekidač. | |
| Zračni kompresor trips immediately upon starting | 1. Napon prenizak ili neusklađen: Motor ne može dobiti dovoljan moment za pokretanje. | Potvrdite da napon napajanja i amperaža odgovaraju zahtjevima opreme. |
| 2. Kontrolni ventil Failure: visoko pressure air from the tank flows back to the pump head, causing a pressurized start. | Odzračite tlak u spremniku zraka, zatim pregledajte i očistite ili zamijenite povratni ventil. | |
| 3. Kvar startnog kondenzatora (jednofazni): Kvar kondenzatora sprječava pokretanje motora. | Odvedite stručnu provjeru i zamijenite startni kondenzator. |
| Simptom/Kvar | Mogući uzrok | Metoda rješavanja problema |
|---|---|---|
| Tlak u spremniku ne postiže zadanu vrijednost | 1. Začepljen filtar zraka: Nedovoljan unos zraka. | Očistite ili zamijenite element filtra za zrak. |
| 2. Opsežno propuštanje sustava: Komprimirani zrak gubi se u cjevovodu. | Koristite Test vode sa sapunicom za provjeru cijevi, priključaka i ventila za mjehuriće te zatezanje ili zamjenu dijelova koji cure. | |
| 3. Istrošeni klipni prstenovi ili ploče ventila (tip klipa): Smanjena učinkovitost brtvljenja glave pumpe. | Pregledajte i zamijenite istrošene klipne prstenove, brtve cilindra ili sklopove ploča ventila. | |
| 4. Klizanje ili labav pojas: Niska učinkovitost prijenosa u zračnim kompresorima s remenskim pogonom. | Podesite napetost remena, zamijenite remen ako je potrebno. | |
| Ventil za pražnjenje neprestano ispušta zrak | Kvar ventila za rasterećenje ili solenoidnog ventila. | Provjerite električnu vezu i funkciju solenoidnog ventila, osiguravajući da se zatvara kada zračni kompresor radi. |
| Simptom/Kvar | Mogući uzrok | Metoda rješavanja problema |
|---|---|---|
| Glava/motor pumpe je prevruć na dodir | 1. Loša ventilacija: visoko ambient temperature or restricted cooling space. | Premjestite zračni kompresor u dobro prozračeno područje, pazite da ventilatori za hlađenje i hladnjaci nisu prekriveni prašinom. |
| 2. Niska razina ulja ili netočna vrsta ulja: Nedovoljno podmazivanje i hlađenje. | Provjerite razinu ulja i po potrebi dodajte ili zamijenite uljem zračnog kompresora odgovarajuće viskoznosti. | |
| 3. Začepljen hladnjak: Rebra za hlađenje su prekrivena prašinom ili uljem. | Očistite rebra za hlađenje, osigurajte nesmetan protok zraka. | |
| 4. visoko Duty Cycle (Piston Type): Radi neprekidno predugo. | Smanjite vrijeme neprekidnog rada, ostavite jedinicu da se ohladi. |
| Simptom/Kvar | Mogući uzrok | Metoda rješavanja problema |
|---|---|---|
| Prekomjerna vlaga u ispusnom zraku | 1. Bez dnevnog pražnjenja: Spremnik je pun vode. | Odmah ispraznite spremnik zraka. Uspostavite dnevni raspored drenaže. |
| 2. Kvar sušača zraka ili premale veličine: Nedovoljan kapacitet naknadne obrade. | Provjerite radni status sušilice (npr. PDP) ili razmislite o nadogradnji opreme za sušenje kako bi odgovarala CFM. | |
| Prekomjerna uljna magla u ispusnom zraku | 1. Razina ulja previsoka (tip klipa): Previše ulja u kućištu radilice. | Ispustite ulje do navedene oznake. |
| 2. Kvar separatora ulja (vrsta vijka): Element separatora je dosegao svoj vijek trajanja. | Zamijenite element separatora ulja i odgovarajuće ulje. | |
| 3. Istrošeni klipni prstenovi (tip klipa): Ulje ulazi u kompresijsku komoru. | Zamijenite klipne prstenove ili izvršite popravak glave pumpe. |
| Simptom/Kvar | Mogući uzrok | Metoda rješavanja problema |
|---|---|---|
| Nenormalan zvuk kucanja ili metalnog struganja | 1. Unutarnji mehanički kvar: Istrošeni ležajevi, klipnjača ili radilica. | Odmah isključite i potražite stručnu inspekciju i popravak. |
| 2. Rasute komponente: Montažni vijci motora ili glave pumpe su labavi. | Provjerite i zategnite sve pričvrsne vijke. | |
| Neuobičajena buka (tip klipa) | Klip udara o ploču ventila ili slomljen sklop ploče ventila. | Rastavite glavu cilindra, provjerite i zamijenite oštećene ploče ventila i brtve. |
| Pretjerane vibracije | Zračni kompresor is not level or vibration pads have failed. | Osigurajte Air Compressor is placed level; replace aged vibration pads. |
| Značajka Comparison | Jednostupanjski klipni zračni kompresori | Dvostupanjski klipni zračni kompresori |
|---|---|---|
| Proces kompresije | Jednom komprimirano do konačnog tlaka | Dva puta komprimirano, s međuhlađenjem |
| Pritisak Limit | Niži (obično < 135 PSI) | visokoer (Usually > 175 PSI) |
| Učinkovitost & Temperature | visoko compression temperature, relatively low efficiency | Niska temperatura kompresije, učinkovitija |
| Trajnost | Niže (Visoka radna temperatura, brzo se troši) | visokoer (Low operating temperature, longer lifespan) |
| Primjenjivost | Povremena, niskotlačna upotreba kod kuće/radionice | Trajni zahtjevi visokog tlaka za industrijsku/profesionalnu uporabu |
| engleski/kineski termin | Definicija i objašnjenje |
|---|---|
| PSI (funti po kvadratnom inču) | Jedinica tlaka, koja predstavlja intenzitet komprimiranog zraka. |
| CFM (kubične stope po minuti) | Jedinica protoka, koja predstavlja volumen zraka koji kompresor ispušta u minuti. |
| SCFM (Standardni CFM) | CFM izmjeren pod standardnim uvjetima (68°F, 14,7 PSI apsolutni tlak), korišten za poštenu usporedbu. |
| Radni ciklus | Postotak vremena u radnom ciklusu koji Zračni kompresor smije se pokrenuti (komprimirati). Tipovi klipa su obično < 75%, tipovi vijka su obično 100%. |
| Tlak uključivanja/isključivanja | Isključivanje je maksimalni tlak postignut u spremniku kada se Zračni kompresor zaustavlja; Uključivanje je minimalni tlak postignut kada se Zračni kompresor ponovno se pokreće. |
| VSD (pogon s promjenjivom brzinom) | Tehnologija upravljanja koja prilagođava brzinu motora u stvarnom vremenu na temelju stvarne potrebe za zrakom kako bi se postigla maksimalna energetska učinkovitost. |
| Naknadni hladnjak | Nalazi se između kompresora i prijemnog spremnika, služi za hlađenje komprimiranog zraka i uklanjanje većine vodene pare. |
| Prihvatni spremnik | Posuda koja skladišti zrak pod visokim tlakom, koji se koristi za stabilizaciju tlaka i međuspremnik zahtjeva zraka u sustavu. |
| Sušilo zraka | Oprema koja se koristi za uklanjanje vodene pare iz komprimiranog zraka, prvenstveno uključujući ohlađene i sušne vrste. |
| Recipročno | Odnosi se na princip rada klipnih kompresora, gdje se kompresija postiže kretanjem klipa naprijed-natrag u cilindru. |
Kako bezuljni dvovijčani zračni kompresori donose revoluciju u dovod čistog zraka
Koja su poboljšanja u učinkovitosti glavne jedinice dvovijčanog zračnog kompresora s mikro uljem u usporedbi s tradicionalnim dvovijčanim kompresorom?
Vaša email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *
Uspostavljen je namjenski odjel za postprodajne usluge koji se sastoji od profesionalnog prodajnog tima i kvalificiranih tehničkih inženjera. Posvećeni su pružanju podrške tijekom cijele godine, putujući do lokacija kupaca kako bi pružili brzu i visokokvalitetnu uslugu.
Tel:86-0570-7221666
E-mail:[email protected]
Add: No.2 Qiming Road, Zhejiang Longyou zona ekonomskog razvoja, Mohuan Township, Longyou County, Quzhou City, Zhejiang Province, Kina
Autorska prava © Zhejiang Haidebao Industrial Technology Co., Ltd.
